Шины заземления
Шина заземления – это металлическая пластина или зажим, который является частью заземляющего устройства и соединяет собой несколько проводников, направляющих электрический разряд в землю. Наличие шины заземления в общей схеме заземляющей установки и при монтаже модульного заземления является крайне важным, так как данный элемент служит объединяющей частью нескольких проводников.
Согласно ГОСТ Р50571.21-2000, существуют определенные требования, предъявляемые к заземлению установок и оборудования информационных технологий. Определенные требования предъявляются и к главным заземляющим шинам или зажимам.
Определение и область применения шины заземления
Для того чтобы понять, насколько важно расположение главной заземляющей шины в общей схеме заземляющего устройства, необходимо четко представлять, каким должен быть данный элемент. Итак, шина заземления – это, как правило, металлический зажим с одним или двумя рядами отверстий для стопорных гаек и болтов, изготовленный из нержавеющего материала. Зажим уже может быть оснащен болтами и гайками в комплекте, что значительно облегчает установку, либо может быть приобретен отдельно. Специалисты по установке систем заземления всегда помогут вам подобрать необходимые элементы для монтажа, в том числе и шины заземления.
Главная заземляющая шина обладает низким сопротивлением, чтобы в случае возникновения электрического разряда выдержать напряжение и нагрузку, а также позволить проводникам перенести ток в землю без ущерба для объекта. В качестве материала для заземляющей шины используется медь или нержавеющая сталь, алюминий использоваться не может. Шина заземления должна быть крепкой и выдерживать нагрузку, а также надежно удерживать проводники внутри конструкции.
Заземляющая шина может использоваться как снаружи, так и внутри помещений. Основная область установки – объекты с высоким уровнем напряжения, а также здания или строения, где требуется повышенный уровень безопасности. Рост числа бытовых приборов в любом жилом доме требует тщательной защиты от короткого замыкания, а также от воздействия электрических разрядов во время грозы, поэтому заземляющая шина является одним из основных элементов, предохраняющих электрооборудование от выхода из строя. Крайне важно уделить внимание тем объектам, в которых используется технологически сложное оборудование, ведь оно в первую очередь подвержено опасности поломки и разрушения.
Особенности монтажа шины заземления
Монтаж шины заземления, как уже было отмечено, может осуществляться как внутри заземляющего устройства, так и снаружи, обособленно от общей конструкции. При внутреннем монтаже целесообразно использовать шину типа PE. К PE-шине подключается проводник и таким образом соединяется с главной заземляющей шиной. Уровни проводимости проводника и шины в таком случае должны быть равны.
При внутреннем монтаже главной заземляющей шины установка ее осуществляется внутрь специального шкафа, который содержит в себе несколько проводников. Доступ к данному шкафу либо ограничивается для пользователей, либо может быть открыт – если необходимо обеспечить доступ к шкафу управления некоторому количеству людей. Безопасность и сохранность элементов внутри шкафа гарантирует четкую и бесперебойную работу электрооборудования.
Сечение главной заземляющей шины должно совпадать с сечением проводников. Шина заземления может иметь 5 и более проводников, но следует учитывать, что расчет конструкции производится по заранее утвержденной схеме и согласно нормативным документам. Если заземление осуществляется внутри здания, то шина заземления должна обладать возможностью свободного подключения и отключения проводников; если же работы по заземлению выполняются снаружи, по периметру здания, то заземляющая шина должна надежно закрепляться вокруг проводника при помощи болтов и гаек.
В тех случаях, когда существует несколько выводов электропитания, внутрь каждой конструкции должна быть установлена заземляющая шина. Если необходимо соединить между собой несколько заземляющих шин, то используются дополнительные элементы, которые соответствуют всем техническим требованиям и не прерывают цепь конструкции заземления. Дополнительные элементы должны обладать проводимостью тока и не иметь более низкого сопротивления напряжению, чем основная конструкция.
Последовательность монтажа элементов заземления
Для эффективной работы системы заземления необходимо доверять процесс монтажа только профессионалам. Весь комплекс выполнения работ по монтажу заземляющего устройства можно условно разделить на несколько этапов:
- подготовка территории для установки заземляющих элементов, рытье каналов в грунте;
- проведение монтажа заземляющих электродов в подготовленные каналы;
- укладка соединительного проводника в канале;
- объединение заземляющих электродов и проводников при помощи шин или зажимов заземления;
- присоединение системы заземления к электрическому щиту;
- укладка грунта.
Размер и количество заземляющих шин определяется площадью всей конструкции заземления, а также нагрузкой, рассчитанной исходя из назначения здания и количества электрических приборов. Важно учитывать предварительные расчеты, проведенные в соответствии с «Правилами устройства электроустановок» (ПУЭ), а также наличие естественных заземлителей (трубы, каркасы зданий, крыши из металла). Элементы заземления из нержавеющей стали, как правило, имеют большую толщину, чем медные.
Электротехническая компания «Ловец молний» выполняет полный комплекс работ по монтажу системы заземления, а также осуществляет поставку необходимого оборудования на объекты. Выбор подходящего оборудования крайне важен при монтаже заземляющей конструкции, ведь от этого зависит не только работоспособность электрической сети, но и безопасность жизни и здоровья людей.